富康汽车有什么优点

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从东风雪铁龙4s店获悉，北京最后一批05款富康[报价

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16v手动档现以7.7万元的包牌特惠价实行促销抢购，目前该款车现车数量有限欲购请从速，具体详情请到店与销售顾问详细咨询。

富康轿车是中国东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品质超群的新型轿车，是雪铁龙公司zx系列轿车的中国规格产品。它充分体现了创新而又实用的设计思想，在欧洲市场投放以来一直是畅销车型之一。中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时，根据中国使用条件对富康轿车做了改进适配，使其更加适应中国使用环境。神龙富康轿车驾驶轻松,操纵灵活,乘坐舒适,安全可靠。富康轿车的舒适性、经济性、可靠性、安全性、环保性、节能性已经得到全国广大用户的认同，被评为一九九九年度全国用户满意产品，是理想的家庭、公务和商务用车。目前,神龙富康轿车已经形成四大系列,五个车型，29个品种，13种颜色的产品格局。

曾经家喻户晓的汽车“老三样”，现在都怎么样了？

04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康，如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康，尾部的标志是东风的标志，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜，2万左右弄一台完全没问题，老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产，两厢富康也正是在04年之后改款的，04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了，1.4排量的车型叫富康RPC，1.6排量的车型叫富康AXC，车头灯和尾灯采用水晶大灯，车头中网的标志换成了雪铁龙大标，车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙，05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型，该车尾部有16V标志，采用动力强劲的16V发动机，可以说是最强的富康，富康最后一次改款是在07年底，07年底推出了08款富康，08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动，其它基本和和05款富康基本差不多，08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产，然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康，毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了，04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。

上个世纪90年代，我国的经济渐渐好转，一些先富裕起来的人们开始买车了，那个时候，汽车市场还远不如现在这么繁荣，有三款车成为了当时市场的宠儿，它们就是富康、捷达和桑塔纳，这三款车后来被大家称为“老三样”，它们也是国内汽车市场上的第一代神车。随着时代的发展，汽车行业也日新月异，市面上的小汽车越来越多，那么曾经家喻户晓的汽车“老三样”，现在怎么样了呢？

“老三样”当中，现在处境最为凄凉的应该是富康了，富康的原型是雪铁龙ZX，它于1992年被引入国内，由于当时正值中国奔向小康社会的关键时期，因此取名为富康。富康曾开创了中国两厢轿车的先河，帮助无数老百姓实现了私家车的梦想，在当时确实是名副其实的神车。现在，富康这个名字已经退出历史舞台，取而代之的是雪铁龙爱丽舍，伴随着法系车的没落，爱丽舍在2019年仅卖出2万台，早已没有当年富康的风采。

捷达被一汽大众于1991年引入国内，凭借着较为亲民的价格和可靠的品质，捷达很快就在国内走红，成为一款公认的国民神车，至今累计销量已超过400万台。为了适应新的市场环境，一汽大众在2019年把捷达单独拿出来建立了一个新的品牌，老捷达也因此停产，截至目前为止，捷达品牌已经推出了VS5、VA3这两款车，捷达VS7也即将上市，其中捷达VS5一上市便成为爆款，单月销量突破万台，让捷达重新焕发生机。

桑塔纳由上汽大众于1987引进，自进入中国市场以来，桑塔纳一直都保持着强大的生命力，至今累计销量已经超过500万台。捷达独立成品牌之后，桑塔纳便成为了大众在入门三厢轿车领域的唯一担当，其销量也因此更加火爆了，在2019年卖出了255836台，位居轿车销量榜前列。对于消费者来说，桑塔纳的价格亲民，可靠耐开的形象也早已深入人心，确实是家用代步的不错之选。

不难看出，“老三样”现在的处境可以说是截然不同，富康（爱丽舍）基本已经被消费者遗忘，老捷达虽然停产了，但新的捷达品牌依然很受欢迎，而桑塔纳则一直充满活力。从“老三样”诞生至今的20多年时间里，汽车行业发生了翻天覆地的变化，很多曾经风靡一时的汽车现在已经不见踪影，“老三样”还能够存活至今，这本身就很不容易了。

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